Organisation et politiques des transports de letat de Sao Paulo - Une expérience brésilienne, 1850-2004.pdf

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Jean-Christophe Conus

Considéré comme le coeur économique du Brésil, lEtat de São Paulo présente un réseau de transport terrestre étendu et développé. Pourtant, le diagnostic que lon peut en faire et lapproche de la problématique menée depuis des décennies par les pouvoirs publics, révèlent bien des nuances. Les politiques engagées trahissent les volontés et les difficultés à trouver une orientation équilibrée du système de transport. Pour fonctionner, celui-ci doit prendre en compte des éléments aussi diverses que les réseaux routier et ferroviaire, transport de passagers et marchandises, administrations publiques et entreprises privées. De la saturation des axes de circulation historiques, hérités de lépopée ferroviaire et de léconomie caféière, à lhégémonie du mode routier, quels ont été les choix pour développer un outil de transport en apparence performant et couvrant le territoire ? On saperçoit que des distorsions existent, physiques et institutionnelles. Dune situation très concentrée (flux, infrastructures, dessertes) sur la région métropolitaine de São Paulo, quelles sont les perspectives pour une organisation différente des transports et pour un rééquilibrage de cet espace ?

Organisation et politiques des transports de l'etat de Sao ...

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9786131556692 ISBN
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